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官方通报滨州多名学生呕吐腹泻

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主ง งงง คค要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，''''''西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝· ᴥ ·不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁''''''木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

乌ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场ʕ·͡ˑ·ཻʔ累计运营定期客货运输航线งง คค共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入ʕ·͡ˑ·ཻʔ国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ安和乌鲁木''''''齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

兰州和ง ง乌鲁木齐之ᕱ ᕱ前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场ʚ ɞ的现有压力。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然,。,•ᴥ•。,。多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的ʚ ɞ国际和地区航线。

兰州机场T1+Tʕ·͡ˑ·ཻʔ2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.4ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈8万平方米，需要承载超过&#;,&#;,&#;2700万人次的吞吐量。